Aston Martin DBS

8 Февраль, Суббота, 2014

Aston Martin DBS - первый автомобиль марки Aston Martin, в котором в используются кузовные ультра-тонкие панели из углеволокна в достаточном объеме. При этом довольно высокий уровень его исполнения и управления является не чем иным, как своеобразной комбинацией сниженного автомобильного веса, оптимальной его развесовки, карбоновых керамических тормозов, первоклассного мощного и универсального двигателя V12, производительной 6-ти ступенчатой коробки передач, новых и подвески с адаптивными амортизаторами.
Двигатель Aston Martin DBS был собран вручную на заводе по сборке в Германии, как и большинство современных двигателей. Ставший классическим 6-тилитровый двигатель Астон Мартин DBS форсирован за счет нового впускного коллектора, который открывает дополнительный канал подачи воздуха в цилиндр и тем самым существенно улучшает поступление воздуха в камеру сгорания, совершая около 5500 оборотов за мин. При этом повышенная степень сжатия DBS при 6500 оборотов за минуту создает дополнительное увеличение мощности и крутящего момента в 380 кВт.
Дополнительный прирост мощности автомобиля дает отношение порядка 3.71:1 главной пары, увеличивая скорость хода Астон Мартин DBS на каждой передаче.
Каждый автолюбитель понимает, что настоящая спортивная машина должна иметь незначительный для авто вес и самую оптимальную развесовку. Легковесная и жесткая структура авто Астон Мартин DBS – это конструкторско-инженерная задача. Решающим моментом является достижение оптимального баланса между прочностью и массой. Подобно Астон Мартин DBS и его последователям DBR9 и DBRS9 гоночным автомобилям DBS производитель Астон использует пространственную структуру кузова VH из алюминия, легковесная алюминиевая структура автомобиля Aston Martin DBS обеспечивает жесткость и прочность. Инженеры в производстве этого спортивного авто качественно добились снижения веса и улучшения характеристик DBS за счет применения исключительно новых материалов и технологий.