Как защитить гараж от взлома?

7 October, Monday, 2013

Многие водители уверены в том, что если их машина будет стоять в гараже, то она будет в полной безопасности. Но такое мнение ошибочное, по статистике сегодня насчитывается больше десяти тысяч случаев. Когда водитель подходит к своему гаражу, и видит ситуацию, что гараж взломан, машина побита или угнана. Чтобы этого не случилось, вам нужно будет, как следует защитить гараж от взлома. В первую очередь вам нужно будет обратить внимание на то, что гаражи очень разные. Самым надежным и прочным считается железобетонный монолит. Взломать такой гараж без шума будет не так и легко. За ним рассматривают кирпичные гаражи, но их стойкость будет отличаться от выбора материала. Самым ненадежным материалом считается силикатный блок, его можно проломить ломом совершенно без шума. Не стоит обращать внимание на металлические гаражи, которые собирают из особых секций. Их взломщики вскрывают без особых проблем, да и к тому же если пол не прочно прикреплен к стенам, то с таким гаражами с помощью домкрата. Таким образом взломать гараж сможет даже подросток.
Сегодня многие взломщики стали вскрывать гаражи методом устранения замков. Поэтому для того чтобы им было намного сложнее перепиливать дужки на навесных замках, стали делать замки с металлическими кожухами. Да и такие замки не отличаются надежностью, поэтому лучше всего приобретать замки со скрытыми стержнями. На вид они имеют обтекаемую форму, таким образом, взломщики не смогут накинуть цепь, а также будет вскрыта полоса пробоя со всех сторон на замке.
Очень важно установить несколько внутренних замков, только чтобы они не открывались с внутренней стороны, таким образом, вы предотвратите угон вашего авто. Если на вашем гараже не имеется калитки, тогда лучше установить два замка, расстояния между которыми должно быть от 300 и до 350 миллиметров по вертикали. Это поможет распределить нагрузку при попытке грубого взлома. Если вы не учитываете модель замка, тогда вам нужно будет соблюдать определенные условия. Сам замковый механизм не должен выступать за пределы калитки или ворот. Крепежные болты должны быть не меньше восьми миллиметров в диаметре, а также следует позаботиться о самих крепежных деталей замка, чтобы их не смогли отвернуть с наружной стороны.
Что касается конструкции ворот, то к ним нужно уделить особое внимание, так они считаются самой уязвимой частью вашего гаража. Силовое вскрытие ворот считается самым распространенным методом взлома. Прочную цепь нужно будет зацепить за ручку или одну из створок, после этого с помощью машины будет произведен рывок.